【觀光客流】基隆港|郵輪觀光的主要樞紐
- Chi
- 6月22日
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已更新:6月25日
基隆港正吸引東亞及歐美的高端自由行與郵輪團體客,本文中介紹其郵輪觀光成為主要樞紐的概述:
(本文與 ChatGPT 協作)
地理優勢
鄰近台北都會區:距台北市僅約 30–40 分鐘車程,是外籍郵輪旅客短暫停靠觀光的絕佳門戶。
天然良港,深水碼頭:可同時停靠多艘大型國際郵輪,包括 15 萬噸級以上的郵輪(如皇家加勒比、MSC、嘉年華等)。
位置介於東北亞與東南亞郵輪航線交會處:是從日本、韓國或中國華東地區航向東南亞的重要轉運點。
實際運量與成長數據
年份 | 總郵輪艘次 | 郵輪旅客總人次 | 外籍旅客人次 | 回復至疫前比例 |
2019 | 約 368 艘次 | 約 94 萬人次 | 約 25.7 萬人次 | 100%(基準年) |
2024 | 約 331 艘次 | 約 78.7 萬人次 | 約 26.6 萬人次 | 約 83% |
(截至 2024 年底 數據來源:台灣港務局)
外籍旅客年增 17%+,創歷史新高紀錄。
部分熱門郵輪品牌如:MSC Bellissima 選擇停靠基隆。
下圖為觀光署發佈由基隆港入境的來臺旅客人次:

數據來源:交通部觀光署|視覺圖製作:吉客分析
市場組成與主力國籍
主力國籍(外籍郵輪旅客):
🇯🇵 日本旅客佔比最高(13–14%)
🇺🇸 美國(4.9–6.7%)
🇩🇪 德國(2.8–3%)
🇰🇷 南韓(2.5–2.9%)
相比 2018 年:
日本旅客增加 67%
德國旅客暴增 420%
南韓旅客成長 205%
基隆港正吸引東亞及歐美的高端自由行與郵輪團體客。
基隆港的升級與政府扶持政策
港務與觀光設施改善:
新設「基隆郵輪旅客服務中心」:整合出入境、海關、觀光導覽。
增建第 5、6 號碼頭專供郵輪使用,提供岸電設備(符合國際減碳趨勢)。
引入智慧導覽與多語服務(英文、日文、韓文)。
吸引郵輪掛靠的政府補助:
鼓勵郵輪公司以基隆為母港
吸引外籍旅客登岸消費:提供短程導覽包車、折扣券、交通接駁
整合北北基觀光資源(九份、陽明山、台北故宮、夜市)成為一日遊點

本文中採用數據有分別來自台灣港務公司及觀光署,其數據差距原因如下:
